महिंद्रा एंड महिंद्रा के पास भारतीय बाजार के लिए एग्रेसिव प्रोडक्ट स्ट्रेटजी है। कंपनी के पास अगले 5-6 सालों में आने SUV और EV सहित कई नए मॉडल बाजार में आने के लिए तैयार हैं। महिंद्रा बोलेरो उन मॉडलों में से एक है जो इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ जेनरेशनल अपडेट के लिए तैयार हैं। जबकि आईसीई मॉडल 2026 तक शोरूम में आएगा, और बोलेरो EV 2030 तक बाजार में आएगी।
महिंद्रा का फ्यूचर प्लान
ब्रांड 2030 तक भारतीय बाजार में 7 नई इलेक्ट्रिक एसयूवी पेश करने के लिए काम कर रहा है. जैसा कि महिंद्रा ने पहले पुष्टि की थी. ऐसी खबरे हैं कि स्कॉर्पियो.ई और बोलेरो में लैडर-फ्रेम चेसिस का उपयोग नहीं किया जाएगा, क्योंकि इस प्लेटफॉर्म के साथ बोर्न-ईवी बनाने में चुनौतियां हैं। इन दो आगामी इलेक्ट्रिक एसयूवी के बारे में अधिक जानकारी अभी पता नहीं चल पाई है।
मौजूदा बोलेरो से कितनी अलग होगी बोलेरो।
महिंद्रा ने पिछले अगस्त में थार.e कॉन्सेप्ट को बाजार में पेश किया था, जो कि महिंद्रा के INGLO (INdia GLObal) स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म का एक मॉडिफाइड वर्जन था, जिसे P1 कोडनेम दिया गया था. इस प्लेटफॉर्म का व्हीलबेस 2,775 मिमी से 2,975 मिमी के बीच होगा। संभावना है कि इसे इलेक्ट्रिक स्कॉर्पियो और बोलेरो में भी उपयोग किया जाएगा। मौजूदा जनरेशन बोलेरो का व्हीलबेस 2,680 मिमी है, जबकि स्कॉर्पियो N का व्हीलबेस 2,750 मिमी है।
न्यू जेनरेशन बोलेरो फीचर्स
नई बोलेरो को कई सीटिंग कॉन्फ़िगरेशन के साथ भी पेश किया जा सकता है और यह एसयूवी पहले से ज्यादा सुरक्षित होगी, क्योंकि इसमें ड्यूल एयरबैग, व्हीकल रिवर्स पार्किंग सेंसर, ABS के साथ EBD, स्पीड अलर्ट सिस्टम, ड्राइवर और को-ड्राइवर सीट बेल्ट रिमाइंडर और सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम के लिए मैनुअल ओवरराइड जैसे फीचर स्टैंडर्ड के तौर पर दिए जा सकते हैं। फीचर्स की बात करें तो बोलेरो में टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, पावर विंडो, रियर एसी वेंट के साथ नई एसी यूनिट, मल्टी-फंक्शनल इंस्ट्रूमेंट कंसोल आदि मिलने की उम्मीद है।
स्कॉर्पियो ईवी और बोलेरो ईवी का बैटरी पैक
स्कॉर्पियो ईवी और बोलेरो ईवी का बैटरी पैक और मोटर महिंद्रा की दूसरी इलेक्ट्रिक कारों की तरह ही होगा। महिंद्रा की अपकमिंग इलेक्ट्रिक थार एसयूवी के कॉन्सेप्ट के मुताबिक इसका फ्रंट मोटर 109hp की पावर और 135Nm का टॉर्क जनरेट करेगा। वहीं इसका रियर मोटर 286bhp की पावर और 535Nm का टॉर्क जनरेट करेगा। कार ऑल व्हील ड्राइव कैपेसिटी के साथ आएगी।
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महिंद्रा के P1 प्लेटफॉर्म पर बनी इलेक्ट्रिक कारों में 60kWh या 80kWh बैटरी पैक मिल सकता है। पहले वाले की रेंज 325 किलोमीटर तक जा सकती है. वहीं बड़े बैटरी पैक की रेंज एक बार फुल चार्ज करने पर 435 से 450 किलोमीटर तक जा सकती है।हालांकि अपकमिंग स्कॉर्पियो ईवी और इलेक्ट्रिक बोलेरो के बैटरी पैक को लेकर कंपनी की तरफ से कोई जानकारी सामने नहीं आई है।
